


L’ECOGUIDA PER UNA MOBILITA’ SOSTENIBILE

I corsi di formazione sono svolti da Euromobility in collaborazione con



Cosa è l’ Ecoguida:
L’ECOGUIDA è uno stile di guida “energeticamente efficace”, ovvero rispettoso dell’ambiente, sicuro ed economicamente vantaggioso;
L’ ECOGUIDA sta ottenendo una crescente attenzione, in questi ultimi tempi, proprio perché in una fase di “crisi energetica” consente risparmi significativi sui carburanti e soprattutto ha un impatto “benefico” sia sugli autisti sia sui passeggeri trasportati;
Modificare il proprio stile di guida può fornire un contributo concreto a favore dell’ambiente e delle politiche di mobilità sostenibile, portando ad una riduzione del consumo di carburante del 10 - 15% per le automobili e di circa il 5% per i bus.
L’EcoGuida in Europa:
La “buona pratica” dell’ECOGUIDA negli scorsi anni si è diffusa soprattutto nei maggiori paesi del nord Europa, mentre la campagna pan-europea ECO-DRIVEN è stata lanciata dalla Commissione Europea nel settembre 2007. L’impegno comunitario è oggi ribadito dal recente Piano di Azione sulla mobilità urbana;
In Olanda il test eco-driving è obbligatorio per tutti coloro che vogliono sostenere l’esame di guida dagli inizi del 2008;
In Grecia, in Austria e in Olanda i corsi eco-drive per autisti del trasporto di persone e merci hanno dato risultati estremamente soddisfacenti e verificabili. In Italia, per ora, solo le grandi case automobilistiche promuovono l’eco-drive come sistema di guida intelligente e attento alle esigenze dell’ambiente.
Avvio di un programma di EcoGuida:
L’ecoguida applicata alle flotte (autovetture e mezzi di trasporto pubblico) consente enormi e tangibili vantaggi in termini di impatto ambientale e di risparmio di carburante;
I corsi organizzati da Euromobility si propongono di diffondere la cultura della guida ecologica come una delle misure concrete che le aziende, anche di trasporto pubblico, e gli enti locali possono attuare in favore della mobilità sostenibile;
Finalità del programma di EcoGuida:
Sensibilizzare autisti ed imprese al tema della guida ecologica;
consentire un risparmio potenziale annuo di carburante del 10-15% per le autovetture, del 5% circa per i bus;
consentire una riduzione delle emissioni di CO2, in accordo con gli impegni sottoscritti dall’Italia nell’ambito del Protocollo di Kyoto, proporzionale alla riduzione attesa dei consumi;
assegnare all’azienda un ruolo di primo piano nelle politiche di contenimento delle emissioni di inquinanti per il miglioramento della qualità dell’aria;
Integrare la politica di salvaguardia del clima e la politica di sicurezza stradale;
Ottenere risultati quantificabili e diffondibili pubblicamente.
Fasi del programma di EcoGuida (Autovetture):
Progettazione corso di formazione (insieme al committente);
Coordinamento operativo del progetto;
Monitoraggio pre formazione;
Realizzazione di corsi di formazione (aula + strada);
Monitoraggio post formazione e valutazione del progetto;
La didattica dei nostri corsi EcoGuida prevede l'uso di speciali apparecchiature installate sulle vetture, che permettono di monitorare i principali parametri, i consumi istantanei e medi, la
velocità istantanea e media, le accelerazioni, le
emissioni di CO2, ecc.
Fasi del programma di EcoGuida (Bus):
Fornitura e installazione strumentazione di bordo per gli autobus;
Progettazione corso di formazione (insieme al committente);
Coordinamento operativo del progetto pilota;
Monitoraggio pre e post formazione;
Realizzazione di corsi di formazione (aula + strada);
Valutazione del progetto;
La didattica dei nostri corsi EcoGuida prevede l‘installazione sui mezzi forniti dall’azienda di TPL di speciali apparecchiature, che permettono di monitorare i principali parametri, i consumi istantanei e medi, la
velocità istantanea e media, le accelerazioni, le
emissioni di CO2, ecc.
Diffusione del programma di EcoGuida:
Per quanto concerne la diffusione "elettronica", strumenti centrali saranno i siti WEB di Euromobility (www.euromobility.org), ClickUtility (www.clickutility.it), GreenValue (www.greenvalue.it) e del committente.

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