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Milano,
14 dicembre 2001
Sala del Grechetto di Palazzo Sormani
in Corso di Porta Vittoria 6, Milano
Workshop
Epomm
Mobility
Management and Industry
The value of public-private partnership
in the development of commuter plans
Mobility
management e industrie
L'importanza delle partnership tra pubblico e privato
nello sviluppo dei piani degli spostamenti casa-lavoro
L'Associazione
delle Città italiane per la mobilità sostenibile
e lo sviluppo dei trasporti, National Focal Point per
l'Italia del progetto EPOMM - European Platform on Mobility
Management, organizza, con la collaborazione del Comune
di Milano ed il supporto del Ministero dell'Ambiente e
della tutela del territorio, un seminario per verificare
i risultati ottenuti fino ad oggi in Europa grazie all'applicazione
di misure di mobility management in diverse industrie
e compagnie di servizio.
Il
workshop si svolgerà a Milano il prossimo 14 dicembre
presso la sala del Grechetto di Palazzo Soriani e nel
corso dei lavori saranno esaminati e discussi
i contenuti dei progetti per la gestione della domanda
di mobilità dei dipendenti delle aziende ed i risultati
ottenuti da quelli già attuati.
Verranno presentate le iniziative sviluppate da alcune
città italiane (Milano, Torino e Parma) e da diverse
aziende e posto il confronto con altre esperienze europee,
esaminando anche le differenti legislazioni nazionali.
Gli intervenuti, provenienti sia dal settore pubblico
che da quello privato,
al termine del seminario parteciperanno ad una tavola
rotonda finale.
Premessa:
Il supporto alle azioni delle città per l'introduzione
di politiche di gestione
della domanda di mobilità è stato avviato
dal Ministero dell'ambiente,
con il decreto del 27/3/1998, che ha previsto l'obbligatorietà
del mobility manager nelle aziende con oltre 800 dipendenti
e l'avvio dei progetti di car sharing, car pooling e taxi
collettivo. In precedenza la direttiva del Miinistero
dei lavori pubblici del 1996 aveva introdotto l'obbligo,
per le città con oltre 60.000 abitanti di predisporre
il piano generale del traffico, da aggiornare ogni due
anni.
Successivamente, con un decreto del 1999, il Ministero
dell'ambiente ha anche introdotto l'obbligo, per le 23
città italiane più importanti, di presentare
una relazione annuale sullo stato della qualità
dell'aria ed il programma degli interventi per il suo
miglioramento, ovviamente a supporto della normativa
sulla gestione della domanda di mobilità.
Infine, sulla base delle esperienze acquisite, il Ministero
dell'ambiente
ha emanato un ultimo decreto, nel dicembre 2000, con cui
sono stati stanziati ulteriori 30 mld, per l'allargamento
dei programmi di mobility management
anche alle aree industriali, alle scuole, agli ospedali
ed a tutti i luoghi con forte affluenza di pubblico. Sono
co-finanziabili, fino alla concorrenza di 30 mld,
i costi per l'organizzazione e gestione degli uffici del
mobility manager di area
e per l'organizzazione e gestione di servizi di trasporto
(innovativi ed aggiuntivi a quelli oggi esistenti), a
supporto dell'attuazione dei piani degli spostamenti casa-lavoro.
il Ministero apprezza l'attività ed i risultati
della piattaforma Epomm e della Associazione delle città,
National Focal Point per l'Italia a sostegno delle politiche
ed agli interventi per la mobilità sostenibile
nelle aree urbane.
PROGRAMMA
9.30
Registrazione
10.00
INTRODUZIONE
Gianni Silvestrini - Direttore Generale Ministero
dell'ambiente e della tutela del territorio
Arcangelo
Merella - Presidente dell'Associazione delle città
per la mobilità sostenibile e lo sviluppo dei trasporti,
EPOMM National Focal Point per l'Italia
10.30
POLITICHE A FAVORE DELLA MOBILITÀ
SOSTENIBILE NELLE CITTÀ
Giorgio
Goggi - Assessore trasporti e mobilità, Comune
di Milano
Progetti in corso a Milano: zone a traffico limitato e
road pricing, mobility management: distribuzione delle
merci nel centro storico
10.50
Coffee break
11.15
Pietro Vignali - Assessore ambiente, mobilità,
viabilità e trasporti,
Comune di Parma
Infomobility S.p.A.: misure di mobility management
all'interno delle aziende
Pierluigi Gentile - Dirigente ATM - Azienda Torinese
Mobilità S.p.A., Torino
L'attuazione di politiche di mobility management: Torino,
un progetto pilota
Kevin Scobell
A best practice in Europe: the City of Cambrige
Dibattito
12.45
Lunch
14.15
MOBILITY
MANAGEMENT NELLE AZIENDE
Emilio
Tremolada - Dirigente ST Microelectronics, Agrate
Brianza (MI)
Servizi di trasporto e agevolazioni alla mobilità
dei dipendenti
Frans Sam - Manager VervoerCoordinatieCentrum Schiphol(VCC)/
Schiphol
Le partnership tra pubblico e privato come fonte di benefici
per le aziende
e i loro dipendenti
Mohammed Haider - City of Nottingham Transport Coordination
Centre
Mobility Management in un'azienda ospedaliera: Nottingham
Il
caso Ikea
Dibattito
15.45
Coffee
break
16.00
Tavola rotonda
17.00
Conclusioni
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la locandina
(versione PDF 232 KB)
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